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자동차 제조 분야에서 현대모비스는 유구한 역사와 밝은 미래를 지닌 대표적인 기업입니다. 이 한국 회사는 성장가능성을 입증했을 뿐만 아니라 수년에 걸쳐 꾸준한 성장을 보여왔습니다. 이번 포스팅에서는 현대모비스의 역사를 알아보고, 지난 5년간의 매출과 이익을 분석하고, 기관투자자와 개인투자자의 관점에서 현대모비스 주식 투자의 장단점에 대한 인사이트를 제공하겠습니다.
1. 역사
현대모비스의 역사는 1977년 현대정밀공업으로 시작되었습니다. 처음에는 자동차 부품 제조에 중점을 두고 한국의 오랜 숙원사업이었던 자동차 엔진을 자체생산하기 위해 꾸준히 노력했고, 마침내 91년에 첫 엔진생산을 시작했습니다. 뒤이어 변속기 생산도 할 수 있을 정도의 기술력을 갖추면서 자동차 부품업계에서 두각을 나타내기 시작했습니다. IMF를 거치면서 현대자동차와 기아자동차가 인수합병되어 하나의 기업이 되면서 자동차 부품의 수요는 폭발적으로 상승했습니다. 이미 아시는 분은 아시겠지만 현대자동차와 기아자동차는 서로 부품을 맞교환하며 소형-중형-대형 시리즈별로 부품을 교환하거나, 현대-기아 자동차 간 부품도 서로 교환하며 사용했습니다. 예를들어 현대 자동차의 2000년대 소나타와 로체의 중형승용차 라인은 현대와 기아차의 대표 중형승용 모델로서 현대모비스에서 공급한 동일한 엔진을 사용했습니다. 그리고 대시보드의 야간주행등이 하늘색계통을 기아 로체 쪽에 몇 년을 사용하면 그다음 세대는 현대자동차가 사용하던 빨간색 계통의 계기판 및 대시보드 야간주행 등을 교환해서 인테리어의 변화를 주었습니다. 일종의 비용절감의 일환이었던 것 같습니다. 2000년에는 모빌리티 솔루션에 대한 집중을 더 잘 반영하기 위해 이름을 현대모비스로 변경했습니다. 2002년에 쎄타엔진개발을 성공하고 2005년에 람다엔진, 2006년에 뮤 변속기 개발, 더블클러치 변속기 개발, 09년 세타 엔진개발을 성공하면서 인도, 유럽 등지에 현지 법인을 설립하며 사세를 확장시켰습니다. 브라질, 러시아, 미국 중국 등 현대/기아 자동차 그룹의 세계진출이 활발해지면서 덩달아 모비스도 세계진출의 발을 넓혔습니다. 미래성장동력을 확보하기 위해 2016년에 ”혁신 2025“의 비전을 발표하여 로드맵을 수립하여 자율주행 기술 개발, 인공지능 기술 개발 등 테슬라부터 시작된 자율주행 기술개발도 착수하였습니다. 테슬라의 자율주행은 아직 접해보진 못해서 평가는 어려우나 현대기아차의 고속도로 보조주행 시스템을 간단히 알려드리자면, 운전하다가 깜빡 졸았어도 차선유지 및 차간간 격 자동조정, 크루즈 기능으로 자동차는 차선을 이탈하지 않는 수준까지 올라왔습니다. 19년에는 전기차용 배터리 사업분야에 뛰어 들었고, 20년에는 로봇사업에도 진출했습니다. 이후 현대모비스는 혁신, 품질, 고객 중심 접근 방식으로 명성을 얻으며 자동차 산업의 글로벌 리더로 성장했습니다.
2. 최근 5개년 매출액 및 영업이익, PER 분석
현대모비스의 재무성과를 평가하기 위해 지난 5년간의 매출과 이익을 살펴보겠습니다.
PER 계산 시 기준은 연말 기준주가를 기준으로 했습니다. PER는 우하향중입니다. 따라서 향후투자 시 좀 더 많은 항목을 고려해야 하겠습니다. 매출액은 꾸준히 우상향 하고 있고 영업이익률도 상승하고 있습니다. PER가 우하향한다는 것은 주주에게 배당을 높였거나 주가가 하락했다고 볼 수 있습니다. 다만 5개년 평균 PER이 15.2로 23-24년 PER을 비교한다면 현재의 주가가 저평가되었다고 판단할 수도 있습니다.
| 연도 | 매출액 | 영업이익 | 영업이익율 (%) | PER (배) |
| 2020 | 27,321 | 931 | 3.4 | - |
| 2021 | 34,231 | 1,242 | 3.6 | 28.7 |
| 2022 | 38,345 | 1,532 | 4.0 | 13.4 |
| 2023 | 43,231 | 1,842 | 4.3 | 10.4 |
| 2024 (예상) | 48,345 | 2,132 | 4.4 | 9.1 |
출처 https://www.mobis.co.kr/kr/ir/irreport.do
3. 주식 투자분석 및 유의사항
주식 투자자의 입장에서 현대모비스에 투자하면 여러 가지 장점이 있습니다. 첫째, 회사는 자동차 제품 및 모빌리티 솔루션에 대한 수요가 증가하는 탄력적인 산업에 분야에 속해있습니다. 즉, 향후 새로운 자동차의 패러다임이 될 전기차관련 부품의 수요에 대한 추가 공급 및 개발, 인버터를 활용한 구동모터 제어기술 도입에 따른 테슬라가 운영하는 자율주행시스템 개발 기술 또한 현대모비스는 현재 내연기관에 적용되는 엔진과 변속기분야에 대해 혁신과 기술 발전에 대한 탄탄한 기록을 보유하고 있어 미래 성장 기회에 적합한 위치에 있습니다. 또한 회사의 강력한 재무 성과와 현대자동차와 기아자동차 파트너사의 긴밀한 협력에 따른 확보된 수요, 글로벌 입지는 투자자 포트폴리오에 안정성과 다양화를 제공합니다.그러나 현대모비스에 투자할 때 염두에 두어야 할 특정 위험과 고려사항도 있습니다. 모든 주식시장 투자와 마찬가지로 현대모비스 주식에도 내재된 변동성과 시장위험이 내재되어 있습니다. 내연기관의 수요감소로 인한 내연기관 엔진 및 변속기 수요 감소, 좀 더 나아가자면 쿨링시스템 계통의 라디에이터 등의 산업계 패러다임의 변화에 따른 변동, 화폐정책의 변화, 금리변동에 따른 세계적인 경제 침체, 우크라이나-러시아, 이탈리아 등 지정학적 긴장에 따른 부품수요 공급차질, 선박운항비 증가, 유럽 등 선진국가의 온실가스 감축 규제 변화로 인한 내연기관 수요감소 등 여러 가지 상황은 회사의 성과와 주가에 영향을 미칠 수 있습니다. 즉, 현대모비스는 자동차 산업에 속해 있기 때문에 소비자 선호도 변화, 경쟁, 공급망 중단 등의 요인에 취약합니다.그러므로, 현대모비스는 자동차 산업분야의 성장이 보장되어 있고 전기차 시장의 수요를 활용하려는 기관 및 개인 투자자 모두에게 매력적인 기회를 제공합니다. 탄탄한 혁신의 역사, 일관된 재무 성과, 글로벌 입지를 갖춘 이 회사는 회복력과 향후 확장 가능성을 보여줍니다. 또한 인공지능과 자동차 공장생산에서 핵심적인 로봇부품 개발분야로의 산업확장 등은 상당한 향후개발 기회를 보여줍니다. 그러나 투자자는 투자 결정을 내리기 전에 시장 상황, 산업 역학 및 자신의 위험 허용 범위와 같은 요소를 고려하여 장단점을 신중하게 평가해야 합니다. 궁극적으로 현대모비스에 투자하려면 복잡한 주식시장을 효과적으로 헤쳐 나가기 위해 철저한 조사와 세계시장상황,, 지정학적인 이슈, 자동차 산업의 패러다임의 변화에 관한 장기적인 안목이 필요합니다.